6月20日下午14:30，中蒙國際道路運(yùn)輸便利化培訓(xùn)第二場專題報(bào)告在交通學(xué)院A337舉行。北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院韓寶明教授以“高速鐵路發(fā)展與“一帶一路”為主題，圍繞中國高速鐵路發(fā)展歷程、建設(shè)及運(yùn)營成就及未來高速鐵路發(fā)展啟示等三個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行了闡述，并與學(xué)員進(jìn)行了互動交流。

       韓教授介紹了從1876到現(xiàn)今，不同階段中國鐵路的發(fā)展過程及發(fā)展特點(diǎn)。從總營業(yè)里程、復(fù)線率、電氣化率及列車旅行速度等指標(biāo)，分析各個(gè)階段的鐵路發(fā)展速度。由此引出中國高速鐵路的發(fā)展及現(xiàn)有成就，包括既有鐵路提述技術(shù)，京滬、京廣、哈大等幾條典型的高速鐵路線路建設(shè)及運(yùn)營狀況，大型客運(yùn)站的建設(shè)等內(nèi)容，全面分析了我國高速鐵路發(fā)展的快速性及先進(jìn)性。并從中央政府、地方政府、行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、技術(shù)發(fā)展路線、運(yùn)作管理機(jī)制及人才支撐體系等方面對中國高速鐵路未來發(fā)展啟示進(jìn)行分析。

       韓教授最后指出，中國鐵路已走出國門，中國已承建了肯尼亞、印度尼西亞等國家的鐵路建設(shè)工作。促進(jìn)了“一帶一路”在非洲大地的蓬勃發(fā)展。在“一帶一路”倡議的指引下，中國鐵路與世界各國分享建設(shè)發(fā)展成果。中歐班列成為“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的標(biāo)志性成果，通達(dá)包括俄羅斯在內(nèi)的14個(gè)國家42個(gè)城市。

       韓教授表示，希望今后中蒙雙方圍繞高速鐵路的發(fā)展規(guī)劃與運(yùn)營展開更多的交流與合作，為中蒙兩國人員和貿(mào)易往來奠定基礎(chǔ)！

       韓寶明教授擔(dān)任中國城市軌道協(xié)會專家委員會秘書長，在高速鐵路運(yùn)營管理技術(shù)及城市軌道交通運(yùn)營優(yōu)化等研究領(lǐng)域取得了豐厚的成果。

韓寶明教授作專題講座